Frage zum Autofahren

Hallo,

ich habe mir vor kurzem ein Auto gekauft. Es ist mein erstes, obwohl ich schon sehr viel länger einen Führerschein habe. Nun habe ich mich gestern mit einem Bekannten unterhalten, was denn so allgemein den Umgang mit Autos angeht. Er meinte, dass man auf keinen Fall "die Kupplung schleifen lassen" dürfe, da selbige andernfalls kaputt geht und das sehr teuer wird. Jetzt habe ich mal meinen Fahrstil überdacht und mir überlegt, dass ich eigentlich schon sehr oft die Kupplung durchtrete, allerdings weiss ich nicht, was er genau mit "Kupplung schleifen lassen meinte", wobei ich das auch schon gehört habe. Kann mir da jemand helfen und vielleicht sagen, wie man allgemein sorgsam mit der Kupplung seines Autos umgeht?

Danke!

"Schleifen" lassen, somit verschleißt die Kupplung schneller und muss erneuert werden vorzeitig...

Je nach KFZ-Modell, ca. 600-1500 EUR...also neue Kupplung ( Kupplungsscheibe) mit Machelohn...

kupplung schleifen lassen bedeutet zb:
an einem kleinen berg oder ähnliches statt die bremse zu treten, die kupplung halb loslassen. sodass der wagen nich nach hinten rollt.

oder etwa total langsam anfahren und die kupplung sehr langsam kommen lassen.

Löl, wie will er denn anfahren ohne die Kupplung einschleifen zu lassen?
Oder schalten?

Wenn die Kupplung schleift, dann kann die Kraftübertragung im Getriebe erst getrennt oder verbunden werden.

Das man bspw. an der Ampel oder im Stau nicht die ganze Zeit den Schleifpunkt ansteuern sollte, liegt wohl auf der Hand!
Dann riecht es schnell nach faulen Eiern.

Eine Kupplung stellt die mechanische und TRENNBARE Verbindung zwischen Motor und Getriebe dar. Also geht es darum, ein drehendes Teil von einem still stehenden zu trennen.
Wenn das Kupplungspedal getreten wird, werden im Prinzip zwei Scheiben, die aufeinander gepresst sind, getrennt. Das geschieht über ein so genanntes Ausrücklager.
Dieses Lager wird immer dann beansprucht, wenn das Kupplungspedal getreten ist. Eigentlich nicht wirklich schlimm.
Richtig schlimm wird es erst, wenn durch das "schleifen lassen" der Kupplung am Hang das Fahrzeug "gehalten wird". Hier reiben dann zwei Scheiben aufeinander und die Energie zum Halten des Fahrzeugs kommt aus der Reibung. Dabei wird die Kupplung sehr schnell abgenutzt. Das ist eine typische Frauenkrankheit beim Auto. Es ist recht einfach ein Auto am Hang in Ruhe zu halten, wenn man mit der Kupplung "gefühlvoll" spielt. Aber es geht tierisch aufs Material.

Ganz vereinfacht: Kupplung ist Verscheißmaterial. Je weniger man sie benutzt, desto besser - zügig schalten und kuppeln, am Hang Handbremse benutzen.

Besser kann man das jetzt gar nicht zusammenfassen!

Man kann durchaus auch ohne Kupplung schalten..

Am besten automatik ^^

Man kann durchaus auch ohne Kupplung schalten..

Man kann durchaus auch ohne Kupplung schalten..

am besten isses(auf ebener Strasse) ganz ohne gas anzufahren, das ist spritsparend und kupplungsschonend

damit gewinnt man aber keine ampelstarts!!

damit gewinnt man aber keine ampelstarts!!

Ganz ohne Gas ist sicher nicht kupplungsschonend.

Blödsinn